این فیلتر روغن را از هوای فشرده جدا می‌کند تا هم هوای خروجی تمیز باشد و هم روغن دوباره به مدار کمپرسور برگردد.

افزایش مصرف روغن، وجود روغن در شیلنگ باد، چرب شدن مخزن و افت فشار خروجی از نشانه‌های خرابی سپراتور است.

سپراتور سطلی در کمپرسورهای اسکرو قدیمی استفاده می‌شود و داخل مخزن نصب می‌گردد؛ مدل‌های جدیدتر از سپراتورهای کارتریجی پیچ‌شونده استفاده می‌کنند.

به‌طور میانگین بین ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ ساعت کارکرد (بسته به کیفیت روغن، دمای کاری و شرایط محیط).

بله. ساعت کارکرد معیار اصلی سرویس است:
▪ تعویض روغن: هر ۱۰۰۰ تا ۱۵۰۰ ساعت
▪ تعویض فیلتر هوا: هر ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ساعت
▪ تعویض سپراتور: هر ۲۰۰۰ تا ۳۰۰۰ ساعت

روغن‌پاشی شدید، خرابی شیر برقی‌ها، آلودگی ابزار بادی، افزایش هزینه روغن و حتی آسیب به ایرند کمپرسور.

بله. وزن مناسب، کیفیت بدنه، بسته‌بندی استاندارد و عملکرد پایدار از نشانه‌های اصلی محصول اصل است.

فشار معکوس ایجاد می‌شود، مصرف برق بالا می‌رود و کمپرسور دچار داغی بیش از حد خواهد شد.

در صورت آشنایی با کمپرسور اسکرو، بله؛ اما رعایت ایمنی، تخلیه فشار و نصب صحیح بسیار مهم است.

احتمال خرابی شیر مینیمم فشار، برگشت روغن یا استفاده از روغن نامناسب وجود دارد و دستگاه باید کامل بررسی شود.

محصول را انتخاب کرده، ثبت سفارش انجام می‌شود و ارسال از طریق شرکت‌های پستی یا باربری صورت می‌گیرد.

ارسال به‌صورت پس‌کرایه بوده و هزینه طبق نرخ مصوب شرکت حمل‌ونقل در مقصد دریافت می‌شود.

بله؛ در صورتی که سپراتور استفاده نشده باشد، امکان عودت طبق شرایط فروشگاه وجود دارد.

بله؛ تماس با واحد فروش باعث جلوگیری از خرید اشتباه و تطابق دقیق قطعه با مدل کمپرسور شما می‌شود.

برای مشتریان استان خراسان، امکان ثبت آنلاین خدمات فنی در محل فراهم است.